随着经济带概念的一再升温，跨省市轨道交通引发关注。
京华时报报道，今天召开的北京市十四届人大常委会上，由市政府相关部门提供的宣传片介绍，在京津冀协同发展的背景下，北京的地铁线路将修往河北相关城市。虽然地铁修往河北并非首次提出,但还是引起了各界强烈关注。
通河北非新概念，2010年就曾提出
据了解,早在2010年的全国两会上,人大代表、时任北京市发改委主任的张工就曾表示“北京的地铁线路将有望延伸至河北区域”。当年11月举办的“2010首都圈发展高层论坛”上,北京市政府相关人士更是透露北京地铁向河北延伸规划方案已经完成,并上报国务院。根据规划,第一期2015年北京市轨道交通运营里程将达561公里,第二期向河北延伸1100公里地铁。
地铁站花落谁家，廊坊永清站或有望成地铁外延首选之地
虽然北京地铁具体将同河北哪些城市对接并未披露，但相关业界人士表示，随着“大红门”“动批”进驻永清，百万人口迁入，新机场建设发展，临空经济区崛起，都将对永清与北京之间的交通产生巨大需求，且永清处于环北京百公里范围内，永清极有可能成为北京地铁外延的首选之地。
永清方面也表示，永清台湾工业新城给北京新机场的轨道交通预留了接入条件，未来有可能乘坐地铁或者轻轨就能直达北京南站。
北京地铁延伸，永清等地楼市或继续上行
北京地铁的延伸，便捷的交通将会加速北京、河北之间的人员流动,拉动河北的经济发展。
业内人士认为，北京地铁延伸至河北等地，大红门进驻永清，廊坊永清等地将首先受益，不少在北京工作的人会选择去地铁接入地等地买房，楼市有望继续上行。交通的便利也会进一步促进北京产业的外迁，也带动人口外迁，从而带动当地的经济，经济的繁荣就会吸引更多的人口导入，房地产市场将有比较大的潜力。欢迎莅临品鉴：0316-2781000。
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